Автоемаль NewTon 626 Мокрий асфальт металік 150 мл

Автоемаль NewTon 626 Мокрий асфальт — розроблені спеціально для виконання дрібного ремонту, фарбування, реставрації лакофарбового покриття автомобілів, мотоциклів, моторолерів, велосипедів, снігоходів, сільськогосподарської техніки, човнів, скутерів, катерів тощо.

Застосування:

- Підготувати поверхню до фарбування: очистити, відшліфувати абразивним автомобільним шкіркою (Р180-240), збільшуючи межі цієї поверхні на 4-5 см у кожному напрямку, знежирити антисилікомоном. 
- Якщо є вм'ятин та інші нерівності кузова, то треба нанести шпаклівку (автомобільну).Після того, як шпаклівка висохне, відшліфувати її водостійкою абразивною автомобільною шліфшкарпеткою (Р240-400) з великою кількістю води, а потім ретельно змити водою й дати висохнути.
- Необхідно обмежити поверхню за допомогою малярської стрічки (можна також використовувати разом із малярною стрічкою газету, папір або плівку, щоб закрити велику поверхню), потім наносити автомобільну ґрунтовку в аерозолі New Ton.

- Час висихання ґрунтовки — приблизно 2 години.

- Потім відшліфувати поверхню водостійкою шкіркою P600.
Перед нанесенням автоемалі NewTon необхідно розмішати вміст балона, струшуючи його не менш ніж 2-3 хвилини. Це забезпечить однорідність кольору та запобіжить закупорюванню розпилювача. Під час використання рекомендується періодично струшувати балон.Провести пробне розпилювання.
 - Тримати балон вертикально. Розпилювати фарбу тонким шаром із відстані 25-30 см. Для досягнення максимального ефекту рекомендується нанести кілька тонких шарів, а не один товстий. Міжшарова витримка 2-3 хвилини. Для металіків за 15 хвилин після нанесення фарби обов'язково нанесіть лак New Ton в аерозолі.  

Великі поверхні необхідно фарбувати методом «квадрат».

Невеликі поверхні необхідно фарбувати методом «круг».

Через 30 хвилин після фарбування знімаємо малярну стрічку и плівка, яка оберігала поверхню.Через 2 тижні після фарбування необхідно відполірувати полірувальною пастою краї пофарбованих елементів для отримання блиску відповідної всієї поверхні.